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沙庆林

(1930-   )
 

    

    
    中国工程院院士。道路工程专家。

    江苏宜兴人。1930年5月7日出生。1952年毕业于上海交通大学土术系。1957年毕业于苏联莫斯科公路学院研究生部,获副博士学位。回国后担任交通部公路研究所工程师、副研究员、研究员。1999年受聘为长沙交通学院教授。1995年当选为中国工程院土木、水利与建筑工程学部院士。是中国知名的道路工程专家、公路路面专家。

    长期从事道路工程、公路路面工程设计与施工和路面学科研工作,对柔性路面设计方法的研究取得了成果,在路面设计理论、重型压实标准、半刚性材料性能和组成设计、半刚性路面结构设计、典型结构和可靠性研究的理论和实践上有大量创新。特别是对半刚性路面裂缝提出的新见解有理论上的突破,成果应用到工程中,已形成中国高等级公路路面的修建模式。1968-1979年,多次参加中国援外公路的设计、施工和研究,即使在非洲的索马里也有他辛勤工作的心血和汗水。1984-1992年,参加了国内20多条、总长2000公里高速公路的路面设计和施工,利用研究成果修改设计施工方案,仅减薄沥青面层就节约投资两亿元以上,为中国高速公路交通事业的发展作出了贡献。1990年在国家“七五”攻关课题鉴定会上作了总结性发言。“高等级公路半刚性基层沥青路面抗滑表层成套技术”获1993年国家科技进步二等奖。1996年奉命到新建成的沪杭高速公路检查公路路面施工质量。主要科研成果有《形变模量及其测定新法机《观察试验资料的数学加工法》、《公路压实和压实标准》、《水泥稳定土基层和底基层》等。 












                                                     选自《二十世纪湖南人物》

   

 

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